Es kommt wieder Bewegung in die spannende Frage der Anbindung des Münchner Flughafens. Nicht zuletzt Verkehrsminister Wiesheu geht zuletzt verstärkt mit seinen Plänen an die Öffentlichkeit. Besonders betroffen ist dabei natürlich neben der Bahn auf die S-Bahn Linie Erding - Flughafen:

In sechs Jahren solle es durchgehende Züge aus Richtung Ostbayern über den Flughafen und die Messe in die Münchner Innenstadt geben, sagte der Politiker im Wirtschaftsausschuss des Parlaments.

Zwischen Erding und dem Flughafen besteht nach diesen Plänen eine direkte S-Bahn-Verbindung. Für die Anbindung Ostbayerns werden drei Varianten geprüft. Wiesheu favorisiert die so genannte „Neufahrner Kurve“. Dabei würden vom Flughafen kommende Züge oder S-Bahnen kurz vor dem im Norden Münchens gelegenen Vorort auf die Strecke der S1 Richtung Freising abbiegen. Auch sei der Eingriff in die Natur am geringsten. Die beiden anderen Varianten zögen höhere Kosten nach sich, sagte Wiesheu. Die Entscheidung sei noch nicht gefallen: „Die Bahn trägt die Entscheidung als Projektträger.“

Quelle: Süddeutsche Zeitung

Welche Variante ist denn in Euren Augen die Beste?
"Neufahrner Kurve" - "Marzlinger Spange" oder die dritte Alternative?

Aufgrund der am Wochenende stattfindenden "40. Münchner Konferenz für Sicherheitspolitik 2004" im Bayerischen Hof und diverser Kundgebungen im Bereich "Promenadeplatz" werden diverse Bus- und Tramlinien vom Freitag, 6.2., bis Sonntag, 8.2. geändert. Wie aus einer MVG-Pressemeldung hervorgeht, kommt es zu folgenden Änderungen:

" Von Freitag, 06.02.2004, ca. 6 Uhr bis Sonntag, 08.02.2004, ca. 15 Uhr werden die Straßenbahnlinien 19 und N19 zwischen Maxmomument und Lenbachplatz aus Sicherheitsgründen unterbrochen und folgende Haltestellen in beiden Richtungen ersatzlos aufgehoben: "Kammerspiele", "Nationaltheater", "Theatinerstraße", "Lenbachplatz", "Karlsplatz Nord" und "Hauptbahnhof". Die Linien 19 und N19 verkehren stattdessen ab Maxmonument auf der Südumfahrung über die Haltestellen "Isartor" und "Sendlinger Tor" bis Karlsplatz / Stachus und weiter auf dem normalen Linienweg."
[Quele:MVG-Pressemeldung]

Zusätzlich kommt es am Samstag von ca. 13 - 17 Uhr auf Grund diverser Kundgebungen zu verschiedenen Änderungen der Buslinien 52 (bereits ab 11 Uhr), 53 und 56 sowie der Staßenbahnlinien 16, 17, 18, 19, 20, 21 und 27.

Die genauen Daten der Fahrplanänderungen sind hier nachzulesen.

Wie der MVV berichtet, fährt an den kommenden beiden Wochenenden sowohl auf der Linie S1 als auch auf der Linie S2 nur Schienenersatzverkehr.

Bei der S1 muss wegen umfangreicher Oberleitungsarbeiten der S-Bahn-Betrieb zwischen Moosach und Hauptbahnhof (Hbf) eingestellt werden. Zwischen folgenden Zeiten fährt der Schienenersatzverkehr der S1:

• Samstag, 07. und 14. Februar 2004, jeweils von ca. 2.00 Uhr bis 4.00 Uhr
• Sonntag, 08. und 15. Februar 2004, jeweils von ca. 2.00 Uhr bis 3.00 Uhr

Auch auf der Strecke der S2 kommt es zu umfangreichen Oberleitungsarbeiten, sodass zu folgenden Zeiten Ersatzbusse fahren:

• Samstag, 07. und 14. Februar 2004, jeweils von ca. 1.50 Uhr bis 3.30 Uhr
• Sonntag, 08. und 15. Februar 2004, jeweils von ca. 1.00 Uhr bis 3.30 Uhr

Weitere Informationen gibts auf der Infoseite des MVV. Dort stehen auch detaillierte Abfahrtspläne als PDF-File zum Download bereit.

Die Stadt München will nun auf fast allen P+R Parkplätzen von den Pendlern Park-Gebühren verlangen. Die Parkanlagen werden dann auch verstärkt kontrolliert, um Nutzer der Parkflächen, die nicht den MVV nutzen, zu verbannen. Für Parken ohne Parkschein wird eine Starfe von 30,- Euro fällig.
Der Merkur berichtet folgendes:

"An neun zusätzlichen P + R-Parkplätzen im Münchner Stadtgebiet sollen innerhalb der nächsten sechs Monate Kassenautomaten aufgestellt werden. Die Entgelte betragen auf den weiter vom Stadtzentrum entfernten Stellplätzen 50 Cent, auf den innenstadtnäheren Anlagen einen Euro. Die Stadt will so Pendler möglichst früh zum Umsteigen auf den MVV bewegen. Außerdem sollen Autofahrer von den Parkplätzen verdrängt werden, die ihr Auto lediglich dort abstellen, aber nicht den MVV benutzen."
[ganzer Artikel: merkur-online.de]

Längerfristig wird eine Ausweitung auf das ganze MVV-Gebiet erwogen.
Was haltet ihr davon? Sinnvoll oder Abzocke?

Auf Grund der U-Bahn-Anbindung an das gerade in Fröttmaning entstehende neue Fußballstadion kommt es am Wochenende zu Bauarbeiten auf der Strecke der U6. So werden nördlich des Odeonsplatzes Umbaumaßnahmen durchgeführt, die es den Bahnen bei einer zukünftigen Störung ermöglichen sollen, das Gleis wechseln und weiterfahren zu können. Deswegen steht also am Wochenende zwischen den U-Bahnhöfen "Sendlinger Tor" und "Münchner Freiheit" nur ein Gleis für den U-Bahnverkehr zur Verfügung.
Auch bei der U3 kann im Bereich zwischen "Scheidplatz" und "Bonner Platz" nur eingleisig gefahren werden, da dort eine Tunnelsanierung ansteht.

Die Münchner Verkehrsgesellschaft als Betreiber der U-Bahn geben folgenden Pendelverkehr für das kommende Wochenende an:

" Die Linie U3 fährt in dieser Zeit ab U-Bahnhof "Olympiazentrum" bis U-Bahnhof "Scheidplatz" und dann über den Linienweg der U-Bahnlinie U2 weiter über "Hauptbahnhof" zum "Sendlinger Tor - und zwar am Samstag von ca. 9 Uhr bis 21 Uhr im 10-Minuten-Takt, während der übrigen Zeit im 20-Minuten-Takt. Zwischen den U-Bahnhöfen "Scheidplatz" und "Münchner Freiheit" verkehrt ein Pendelzug – aufgrund des eingleisigen Verkehrs – im 20-Minuten-Takt. Fahrgäste in Richtung "Münchner Freiheit" müssen am "Scheidplatz" umsteigen.
Im Süden wendet die U-Bahnlinie U3 von "Fürstenried West" kommend am U-Bahnhof "Implerstraße". Der Streckenabschnitt zwischen den U-Bahnhöfen "Implerstraße" und "Münchner Freiheit" wird ausschließlich von der Linie U6 bedient, die zwischen den U-Bahnhöfen "Klinikum Großhadern" und "Sendlinger Tor" im 10-Minuten-Takt, im weiteren Verlauf in Richtung "Garching-Hochbrück" im 20-Minuten-Takt unterwegs ist. Damit der Fahrplantakt trotz des eingleisigen Betriebs eingehalten werden kann, muss am U-Bahnhof "Odeonsplatz" umgestiegen werden."
[Quelle: MVG-Pressemeldung]

Weitere Infos zu den Gleisbauarbeiten und dem eingleisigen Pendelverkehr am Wochenende gibt es auf den Seiten der mvg-mobil

Ein Exhibitionist hat am vergangenen Dienstag in der S2 eine 22jährige Frau belästigt. Wie die Münchner Medien übereinstimmend berichten, sei der Mann auf der Strecke von der Donnersberger Brücke in Richtung Ostbahnhof mit geöffneter Hose an die junge Frau herangetreten.

Nachdem die 22jährige ihren Sitzplatz gewechselt hatte, habe der Exhibitionist nicht von seinem unsittlichen Tun abgelassen.

Wenn Ihr auch am Dienstag gegen 17:50 Uhr in der S2 Richtung Ostbahnhof unterwegs ward und den Vorfall beobachtet habt, dann meldet Euch bitte unter der Nummer: 089 / 515550 - 111

Laut Polizei müssten mehrere Zeugen den Vorgang beobachtet haben. Wäre super wenn wir helfen könnten.

Noch einmal eine kurze Info für alle NachZügler, ....
Die neuen Fahrplanbücher sind jetzt an den bekannten Verkaufsstellen erhältlich. Leider kosten die Bücher wieder einmal ein paar Taler: genau 2,50 € bzw. 1 €.
Folgendes steht auf der MVV Seite

Bei zahlreichen Linien gelten ab 14. Dezember neue Abfahrtszeiten. Mit den Veränderungen werden vielfach Anschlüsse verbessert und Reisezeiten optimiert.

Im großen Fahrplanbuch sind alle Fahrpläne für die S- und U-Bahn, die Tram sowie den städtischen und regionalen Busverkehr enthalten. Das kleine Fahrplanbuch gibt in handlicher Form Auskunft über die S- und U-Bahnlinien. Beide Bücher enthalten darüber hinaus die Fahrpläne für die in den MVV-Tarif integrierten Regionalzüge und für den Nachtverkehr im MVV, die Ankunfts- und Abfahrtszeiten des Fernverkehrs am Hauptbahnhof München sowie die Fahrpläne für die Schifffahrt auf dem Starnberger See und dem Ammersee.

Übrigens: der neue Jahresfahrplan ist bis zum 11.12.2004 gültig.

Die Pressestelle der Deutschen Bahn hat in der letzten Woche folgendes verlauten lassen:

Wegen Bremsproblemen muss die Deutsche Bahn voraussichtlich rund 150 neue S-Bahn-Züge nachrüsten.

Vor allem in Nordrhein-Westfalen hätten die Bahnen mit der Bezeichnung ET 425 auf mit Herbstlaub verschmierten Schienen längere Bremswege gehabt, sagte Bahn-Sprecherin Christine Geißler-Schild am Donnerstag in Berlin.
Nun sei eine Nachrüstung der S-Bahnen mit zusätzlichen Bremsanlagen mit Sand geplant, damit es im nächsten Herbst nicht wieder zu Problemen komme.

Weitere rund 300 Züge ähnlicher Bauweise hätten ebenfalls Probleme beim Bremsen gehabt, die aber mit dem Nachstellen der Bremsen behoben worden seien.
Die S-Bahnen seien auch in Bayern, Niedersachsen und Baden-Württemberg im Einsatz, dort habe es allerdings aus bislang noch unbekannten Gründen kaum Probleme gegeben.

Quelle: yahoo Nachrichten

Gott sei Dank, möchte ich da meinen, oder?

Die Interessensvertretung der S-Bahn München hat folgende aktuelle Änderungen auf ihren Seiten verteilt:

Auf eurem S-Bahn Blog hat die Suche ein Ende. Die Infos - oder den Link dazu - findet Ihr hier alle kompakt auf einer Site:

Dachau - Allach: aufgrund umfangreicher Oberleitungsarbeiten zwischen Allach und Dachau ist dieser Streckenabschnitt in den Nächten
Mo, 15. / Di, 16.12. bis einschließlich Fr, 19. / Sa, 20.12.2003
zeitweise nur eingleisig befahrbar. Aus diesem Grund kann die S2 zwischen 23:00 Uhr und 24:00 Uhr in diesem Abschnitt nur im 40 Minuten-Takt verkehren.

Quelle: IGS-München

Natürlich finde ich nicht allein alle relevanten Infos zur Münchner S-Bahn.
Aber das tolle an S-Bahn Blog:
Ihr könnt alle Euer Wissen mit uns teilen. Einfach anmelden und losschreiben.
Denn was Einer weiß - können hier alle wissen.
Derweil schöne Vorweihnachtstage.

Ihr alle könnt die S-Bahn München über Silvester zu den gleichen Fahrzeiten wie an Samstagen benutzen. Das heißt: es gibt auch "Spätfahrten" aus der Innenstadt zu den Abfahrtszeiten zwischen 2.10 und 2.40 Uhr. Also: erst feiern - dann fahren lassen.

Weiter verspricht der MVV:

Darüber hinaus werden in der Silvesternacht zwischen 1.00 und 3.00 Uhr zusätzliche Züge eingesetzt bzw. Zugläufe verlängert.
Auf der Stammstrecke wird die ganze Nacht ein S-Bahnbetrieb angeboten. Zusätzliche Pendelfahrten verkehren zwischen Pasing und Ostbahnhof. Die Abfahrzeit ab Pasing ist um 1.47 und 2.47 Uhr, die Abfahrt ab Ostbahnhof ist um 1.52, 3.27 und 3.57 Uhr.

Als "Vielnutzer" der S-Bahn München möchte ich dafür schon mal "Danke" sagen.
Mehr Infos und genaue Fahrpläne müsst Ihr hier nicht lange suchen.
Das ist einer der vielen S-Bahn Blog Vorteile: nehmt einfach den MVV-Link